Grazie alla collaborazione tra Motoclub FreestyleMotocross, PiemonteMotocross e GOLDENTYRE, oltre ai cappellini che potrete avere facendo la licenza da Paolo Grana, GoldenTyre ci ha messo a disposizione due gomme anteriori e un posteriore da poter recensire per voi.

-GOMMA ANTERIORE
Golden tyre mod.gt 216
-Location : Valmanera mx track , Asti
-Terreno: intermedio, tratti sabbiosi e alcuni tratti compatti.
-Tester:Mcelroy



La gomma affidatami e una gt216, pneumatico nato per l'impiego in enduro (è omologato fim) ma che si è contraddistinto anche per il possibile uso nel motocross.
Il disegno è caratterizzato da classici tacchetti rettangolari centrali e da tacchetti triangolari esterni per favorire il grip in molteplici situazioni.
In prova dimostra una tenuta notevole nelle piu disparate situazioni: dalla pista fangosa alle entrate in curva sabbiose, dalle contropendenze compatte alle curvette strette e scivolose.
Mi è piaciuta la particolarità della carcassa leggermente piu dura rispetto ad alcune concorrenti (è un pneumatico enduro , non dimentichiamolo) che permette, a chi è gia un pochino piu smaliziato, di osare di piu con le frenate e le entrate in curva senza essere messo in imbarazzo da scivolate o piccoli saltelli dell'anteriore.
La gt216 se "maltrattata" a dovere esprime al meglio le sue qualità di anteriore "tuttoterreno", più si forza in modo da far lavorare il disegno e la carcassa piu ci si convince della bontà di un prodotto che sta diventando un must nel suo settore.

Golden tyre mod.gt 240 super enduro FIM
-Location : Casale
-Terreno: duro
-Tester: Mirko.mx



La gomma rende bene ed ha un'ottima aderenza su un terreno duro, quale
quello di Casale Monferrato, grazie anche al disegno molto simile a
quello adottato da altri produttori. Sono presenti le classiche
scritte di omologazione FIM, nota negativa è la mancanza di una
freccia che ne segnali il senso di rotazione durante il montaggio.
Il pneumatico, come detto in precedenza, ha un'ottima
aderenza, costante su tutta la linea di piega di curva. Insistendo
però tende a scivolare via piuttosto improvvisamente, ma questo è dato
dal disegno dello stesso e non dai materiali e sicuramente dal terreno particolare di Casale.
Senza alcun dubbio una gomma da provare in allenamento per poi portarla in gara dopo averne apprezzato
tutte le qualità.

-GOMMA POSTERIORE
Golden tyre mod.GT 230 Super X’Gear
-Location : Valmanera mx track , Asti
-Terreno: intermedio, tratti sabbiosi e alcuni tratti compatti.
-Tester: FEDE#334



La gomma in questione si presenta con un disegno che ricorda fondamentalmente quelli da terreni duri, ma con piacevole sorpresa dopo questo test possiamo affermare anche il contrario. In accelerazione non si avvertono perdite di trazione sebbene il primo strato di terreno fosse morbido o sbandamenti laterali, ma anzi, una trazione senza esitazioni al pari delle gomme di marche concorrenti.
In curva non si avvertono particolari comportamenti da dover descrivere mentre in uscita di curva, la ruota tendeva a perdere trazione e a far scivolare il posteriore della moto, ma diminuendo la pressione di gonfiaggio della camera, il problema è pressocheè scomparso.
La qualità del materiale è ottima, al pari della concorrenza e con questa mescola, sul terreno del tracciato di Asti, non si sono nemmeno visti i primi segni di usura del pneumatico.
Unica nota: la carcassa un po' dura quasi a ricordare le gomme da enduro, ma che con piacevole sorpresa può essere utilizzata anche nei tracciati di motocross.

Da non dimenticare gli altri pneumatici uso cross anteriori e posteriori, sia ad uso competitivo che per allenamento (un buon mix tra tenuta e durata) . Ricordo inoltre che Golden tyre è la prima in Italia ad offrire la possibilità di personalizzare la propria moto partendo appunto dalle gomme con svariate mescole e colorazioni . Come non citare le gt urban o le gt forest, apprezzatissime per la loro livrea camo (mimetica) da moltissimi freestyler e semplici appassionati.

per ogni tua esigenza o curiosità visita il sito ufficiale!
www.gtyre.com

Edited by FEDE#334 - 8/11/2008, 15:09